Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, análisis: una apuesta aún mas segura

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Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, análisis: una apuesta aún mas segura

Xiaomi ha renovado sus populares patinetes eléctricos y la versión mas premium no ha resultado una excepción. Este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 viene con 2 mejorías levemente imperceptibles a la vista inconveniente que nos pueden escatimar disgustos: mas visibilidad y un aparato de frenado doble. Hemos probado a riqueza este patinete para constatar lo que ha cambiado y si se nota en el aniversario a día.

Ficha técnica del Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2

Velocidad

Deportivo: inclusive 25km/h
Estándar: 20 km/h
Peatonal: 5km/h

Autonomía

Hasta 45 km

Protección

IP 54

Dimensiones y peso

1130 x 430 x 1180 mm
14.2 kg

Potencia

300 W

Peso

14.2 kg

Batería

12800 mAh
474Wh
500 ciclos inclusive al carencia el 70% de la capacidad

Tiempo de carga

8,5 horas

Sistema de frenos

Antibloqueo E-ABS + mecánico

Soporte

Hasta cien kg
Altura entre 120-200 cm

Otros

Pantalla LCD
Reflectores frontales, traseros y laterales
Compatible a abrir de Android-OS 4.3 o iOS 9.0

Precio

549,99 euros

Diseño: mas de lo mismo

Xiaomi Mi Scooter Pro 2

Si calificamos el esquema del Xiaomi Mi Scooter Pro tan “continuista” con con respecto al patinete original, con la 2ª da del Pro la sensación es la de estar jugando a revelar las diferencias. Y eso no es necesariamente malo, posteriormente de íntegramente su abrumadora hegemonía en las calles es su mejor aval.

Los cambios en este capítulo aire mas don escasos, atendiendo a su ficha técnica: las luces LED aire el doble de luminosas (2W), lo que en teoría posibilita superar los 10 metros de capacidad y se han agregado 5 reflectores en el frente y en los laterales para hacer mas fácil su identificación.

¿Y se nota? Pues las mejorías en el faro frontal no demasiado, si don es indiscutible que lo usual es usarlo en ciudad, adonde hay farolas y otra iluminación ambiental. Pero el conjunto de reflectantes y luces permiten visualizar y ser vistos inclusive en lugares oscuros.

Pliegue

Por lo demás, mantiene aquellos contundentes 14,2 kilogramos fruto de esa gran acumulador situada abajo la principios – una disposición que favorece la solidez – que hará que llevarlo en las manos en el acierto está plegado no sea lo mas cómodo del mundo. Además plegado no es singularmente compacto. Por cierto, el Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 sostiene el máquina de pliegue con una palanca y un permanente (que sigue siendo de plástico).

Tampoco cambia la fijación en el acierto está doblado, enganchando el guardabarros trasero con el timbre para fijarlo, un aparato que me resulta desequilibrado y me da poca seguridad con utilización continuado (no es la primera ocasión que se me abre con el movimiento y su peso)

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En el manillar tampoco hay cambios con con respecto al Pro anterior, encontrando el manillar de freno a la izquierda, timbre y “gas” a la derecha y un cómodo e intuitivo cuadro de control.

En ese sentido, tambien se conserva su sencillez de uso: un toque para encenderlo, doble pulsación para cambiar el metodo de pulsación, 3 toques para entregar la luz y una pulsación prolongada para apagarlo.

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Las ruedas siguen siendo neumáticas de 8 y ½ “ protegidas con 2 guardabarros. Y es ahí adonde hallamos el distinto gran cambio: el sistema de doble frenado, compuesto por un freno de lp mecánico ventilado de 120 mm y freno antibloqueo regenerativo eABS. Más abajo os contamos en qué se traduce esta mejoría técnica.

De nuestro repaso a su esquema y las fotos podéis ir constatando que tambien se sostienen los materiales, de este metodo tan la certificación al agua y polvo IP54 para el conjunto, lo que se traduce en poderlo aprovechar en condiciones de lluvia carente inconveniente (aunque en la práctica la posibilidad de resbalones aumenta).

Una proposición técnica conservadora con un plus de seguridad

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Este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 sostiene su motor brushless con 300W de validación nominal y 600W de máxima de su predecesor, un acierto por tambien de los 250W nominales de la versión genuino (que en este instante hallamos en el Mi Electric Scooter 1S). Este plus en músculo, según sus especificaciones, posibilita el delegación subir cuestas de 20 grados de inclinación.

Eso sí, hay que poseer en recuento por un lado que los Pro aire mas pesados y por distinto exiguo fundamental: está capado a una celeridad máxima de 25 kilómetros por hora como estipula la regulación.

Donde sí que lo vamos a percibir es en el acierto necesitemos un punch de fuerza, por arquetipo a la hora de acelerar para adelantar y en las cuestas. En mi experiencia, a no ser que estemos en el metodo peatonal (hablaremos de los modos mas adelante), he podido encaramar las cuestas de mi ciudad carente problema.

Carga La acumulador está situada abajo la base, una situacion discreta que favorece la solidez

Tampoco hay novedades en la batería, una generosa pila de 474 Wh del modelo Pro que sobre el papel da inclusive 45 kilómetros de autonomía, si don esta cifra difiere altamente del metodo que usemos, el persona de conducción, nuestro peso, cómo es el terreno o inclusive si tenemos el viento a auxilio o en contra.

En mis pruebas la autonomía se ha mantenido en torno a los 35 – 40 kilómetros, una cifra que me ha permitido moverme en mis recorridos habituales en una reducida ciudad tan Pamplona 4 – 5 días carente poseer que recargar el patinete. Además, para cargarlo necesitarás tiempo: aproximadamente 9 horas, por lo que lo sensato será dejarlo cargándose toda la noche.

Este aumento en autonomía frente a sus hermanos no es significativo para mi uso, ya que suelo hacer unos 8 kilómetros al día. En este sentido, preferiría otros modelos tan el Mi Electric Scooter 1S o el Mi Electric Scooter Essential, mas cómodos de trasladar por ser mas ligeros y con una autonomía harto para mis distancias.

Modelo

Peso

Autonomía máxima

Velocidad Máxima

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2

14,2 kg

45 km

25 km/h

Xiaomi Mi Electric Scooter 1S

12,5 kg

30 km

25 km/h

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential

12 kg.

20 km

20 km/h

Este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 posee una novedad primordial en materia de seguridad: el aparato de doble frenado, que compagina un freno de lp mecánico con un freno antibloqueo regenerativo eABS. Y se nota: es capaz de disminuir la celeridad drásticamente en poquísima distancia inclusive pese a que estemos por tambien de los 20 km/h, de realizado me he llegado a acarrear algún susto por su habilidad para frenar en seco.

Aunque lo idoneo es ir reduciendo la celeridad progresivamente para proceder al frenado, si estamos en una posición de emergencia en la que hay que frenar ya, este aparato de frenos es fiable y contundente.

Conducción y control

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La puesta en marcha y configuración es veloz y sencilla. Basta con encender el panel, descargar la aplicaciones Xiaomi Mi Home (iOS y Android) y agregar el dispositivo, que se conectará vía Bluetooth. Tras unos segundos y la pertinente actualización, estará -ta& para usarse.

Uno de los puntos duro a la hora de conducir los patinetes de Xiaomi es su equilibrio: en nuestra comparativa para seleccionar el mejor patinete eléctrico tuvimos la ocasión de apoyarse modelos mas estilizados para una conducción deportiva y otros mas grandes y cómodos que brindan una pericia de paseo. En este sentido, la principios posibilita meter los 2 pies, 1 delante del otro, en una postura estable, y el manillar posee una largor nivelada entre la comodidad de los mas largos y la agilidad de los cortos.

El Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 recuento con 3 modos de conducción y sus consecuentes rangos de velocidades:

  • Modo peatonal, de 0-5 km/h, celeridad mínima para mantenerse en pie, indicado para zonas demasiado concurridas.

  • Modo estándar, de 0-20 km/h. Es el que mas hemos usado por brindar un rango de velocidades adecuado para ciudad y acento harto para la gran mayoría de las cuestas que nos hemos encontrado.

  • Modo deportivo, de 0-25 km/h. Si estamos en un zona despejada y propicia, o si la cuesta es arreglado empinada, el metodo deportivo de un plus de celeridad y fuerza, pese a que a alteración de exprimir mas la batería.

Cuando analizamos el Xiaomi Mi Electric Scooter Pro echamos en privación un amortiguador y en esta 2ª da tampoco lo vamos a encontrar. Aunque las ruedas neumáticas pueden mitigar levemente los baches o las calzadas empedradas, no poseen ni el dimensión ni la cuantía de aire ni la resistencia de las de una mountain bike, de este metodo que su amortiguación es escasa. En este pesaroso se recomienda verificar su estado cada 2 semanas y tenerlas hinchadas.

App Xiaomi

Gracias al cuadro del manillar podemos visualizar en íntegramente instante el metodo en el que estamos, la velocidad, si tenemos las luces encendidas y el altitud de acumulador de apariencia cualitativa, inconveniente tambien podemos hacerlo desde la app, pese a que no es posible ni aconsejable que lo hagamos mientras conducimos.

Pero la aplicación da mas datos y funciones, tan el histórico de kilometraje de nuestros viajes y opciones de seguridad y personalización. Entre las mas interesantes se encuentran:

  • El bloqueo del motor, para que este de una resistencia al empujar el patinete, con alarma acústica y vibración en el amovible (si estamos en el interior del rango del Bluetooth, exiguo que es exiguo posible que aprobación si nos lo están robando)

  • Establecer control de crucero, que tan en los coches, posibilita sostener la celeridad deseada carente apuro de clickar el acelerador.

  • Dejar la luz anterior constantemente encendida.

  • Configurar una contraseña para el patinete

  • Regular la fuerza de recuperación de energía del freno regenerativo.

Se trata de cometidos que vienen bien, inconveniente la verdad es que mas allí de la configuración inicial, no he realizado demasiado utilización de la aplicación, ya que el cuadro de atención me daba lo que mas me interesaba en el aniversario a día: encender las luces, visualizar el metodo y la celeridad actual.

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, la apreciación de Xataka

Xiaomi

La sensación probando el Mi Electric Scooter Pro 2 es que Xiaomi conoce que se halla en una posición privilegiada en el sector y no ha querido tocar demasiado un producto que funciona. Sus patinetes aire los mas populares en las calles y eso alimenta a potenciales mas recientes usuarios.

Con sus patinetes, Xiaomi ha vuelto a entregar la tecla con el combo entre prestaciones y coste con unos artículos equilibrados a altitud técnico y de esquema que tambien destacan por su autonomía. Con los Pro de apariencia contundente, inconveniente el Xiaomi Mi Electric Scooter genuino o el Mi Electric Scooter 1S tambien brindan 30 kilómetros adonde otros únicamente llegan a 25.

Para quienes requieran una autonomía soberbia se posiciona este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2. ¿Necesitas recorrer unos 40 km del tirón? Entonces es un gran candidato. Eso sí, el peaje a desembolsar es un modelo mas pesado, exiguo que no posee por qué representar un inconveniente si no lo vas a acarrear levemente en brazos. En asunto contrario, valora las otras opciones de la casa, tan la versatilidad del Xiaomi Mi Electric Scooter 1S (414 euros) o la ligereza del Xiaomi Mi Electric Scooter Essential (299 euros)… u otras marcas, porque hay vida mas allí de Xiaomi.

La firma china ha implementado dos mejorías exiguo llamativas inconveniente notables en el aniversario a día. El 1º un aparato de frenado demasiado fiable, que apreciaremos en asunto de apuro o si nos hallamos en una cuesta abajo o en velocidades siguientes a los 25 km/h. Después de todo, es un modelo mas pesado y con mas motor que el resto de la familia. El 2º posee que visualizar con la visibilidad: nos van a visualizar mas y nosotros observaremos un poquito mejor.

Quienes esperaban una rebelión mayor, tan amortiguadores, un máquina de plegado fortalecido o con otros otros materiales (el permanente sigue siendo de plástico) o cambios en la fijación del manillar en el guardabarros a través de el timbre, se van a quedar con las ganas. Este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 evoluciona lo acomodado y indispensable para simpatizar siendo un modelo de referencia.

Este aparato ha resultado cedido para la prueba por aviso de Xiaomi. Puedes consultar nuestra política de relaciones con empresas.


La noticia Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, análisis: una apuesta aún mas segura fue publicada originalmente en Xataka por Eva Rodríguez de Luis .

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