Audi se conectará a los semáforos para decirnos cuánto durará una luz roja o la celeridad idoneo para poseer constantemente luz verde

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Audi se conectará a los semáforos para decirnos cuánto durará una luz roja o la celeridad idoneo para poseer constantemente luz verde

Hay días que parece que íntegramente está en nuestra contra en el punto nos tocan todos los semáforos en rojo, inconveniente esto podría dejar de ser una frustración debido a la mas reciente tecnología que está por estrenar Audi en sus coches. Se llama ‘Asesor de celeridad para optimización de luz verde’ (GLOSA) y su labor es recomendarnos la celeridad idoneo para que no tengamos luces rojas en los semáforos.

Según Audi, esta tecnología funciona de apariencia inalámbrica y posibilita que los semáforos envíen info en asamblea verdadero a los coches de convenio a su posición. Con esto, el tablero de info de los coches Audi podrá exhibir los datos del semáforo, ya sea la celeridad idoneo para lograr la luz verde, o el asamblea restante de una luz roja.

Audi Connect Prime

Esta tecnología, que fue presentada en un principio en agosto de 2016, al fín estará llegando a los coches Audi a abrir de los modelos 2017, a excepción el A3 y TT, y será aviso de una actualización de Audi Connect Prime. La mala noticia es que sólo funcionará con esos semáforos compatibles, que a aniversario de actualidad sólo están disponibles en exiguo mas de 4.600 intersecciones en 13 ciudades de los Estados Unidos.

Lo previo se pasivo a que los semáforos deben ser compatibles con la tecnología ‘Traffic Light Information’ (TLI), la cual envía de apariencia inalámbrica y en asamblea verdadero la info del semáforo a los Traffic Technology Services, que a su ocasión la reenvían a los automóviles usando conexiones moviles 4G LTE incorporadas.

Y es que, según la información, el promedio de vida de un semáforo es de 25 años, por lo que a aniversario de actualidad escasos gobiernos se están planteando actualizar los semáforos actuales para incorporar los nuevos, tambien de que aire mas caros y Audi es levemente el 1º en apurar esta tecnología. Por lo anterior, se cree que en los próximos años, en el punto mas creadores añadan esta tecnología a sus coches, observaremos mas de estos semáforos.

Audi Traffic Light System

El movimiento se cimenta en la ubicación del coche mientras se referente a una intersección, y si el semáforo recuento con TLI enviará la info al coche. Si la luz está roja, o estará en el punto se llegue allí, aparecerá un ícono de semáforo en la pantalla del tablero o en el HUD. Mientras se espera, una recuento atrás nos facultará conocer cuánto asamblea queda para que cambie a coloración verde.

Otro cometido de este aparato es el ‘aviso de celeridad optimizada’, que nos indica que celeridad tenemos sostener para eludir que nos toquen luces rojas. Al equivalente que el anterior, esto se lograría con la ubicación del coche y la info que envían los semáforos, tambien de que aquí se sumarían unos cuantos cálculos basados en los límites de velocidad, la distancia de frenado y el tráfico. La idea sería apurar al máximo el asamblea al volante.

Según Audi, en siguientes actualizaciones del Audi Connect Prime, éste se podrá empalmar al aparato automático de parada/arranque del motor, con lo que el coche sabrá en el punto ponerse en marcha o apagarse en cometido de la info que reciba del semáforo. Incluso la plataforma sería parecido con sistemas de navegación, lo que ayudaría a calcular rutas no sólo basadas en el tráfico, destino además en la cuantía de semáforos y el asamblea de sus luces.

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La noticia Audi se conectará a los semáforos para decirnos cuánto durará una luz roja o la celeridad idoneo para poseer constantemente luz verde fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

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